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下面附上一則新聞讓大家了解時事
改裝車噪音擾清夢 桃市6月試辦「測噪」拍照 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
改裝機車深夜呼嘯而過，常擾人清夢，桃園去年檢舉陳情案1418件，雖較去年減少3成，取締績效也是全國第一，但稽查人力與能量有限，難全面應付，市府抗漲百貨優惠環保局6月起將首度運用科技執法「測噪」，只要車輛經過稽查點設置的噪音偵測照相系統，噪音值逾一定分貝就感應拍照，並檢視照片是否有非法改裝，進而通知車主受檢，以嚇阻高噪音車輛上路擾民。為避免改裝車飆車噪音擾民或衍生危險駕駛釀禍，市府環保、警察與監理機關每周採聯合稽查，去年攔檢2343輛，不合格告發1296輛，稽查取締成效列全國第一；但時代力量市議員簡智翔指出，改裝車噪音擾人，路邊稽查檢測受限人力，希望市府增加科技執法力道，再者攔檢取締命中率高，代表漏網之魚更多，桃園多以路邊臨檢為主，也盼市府祭出因應對策。.網路熱銷產品限定產品 } }); } 市府環保局指出，6月起確定試辦噪音偵測照相系統科技執法，將以陳情熱點為優先，該系統結合噪音計、單眼相機、紅外線光遮斷器並搭配電腦系統，如同測速照相系統，只要車輛經過，超過噪音計設定的分貝值，就會觸動相機拍照，並能同步紀錄車輛所產生的分貝數。環保局噪音管制科長黃伯弘說，測噪分貝值原則為84分貝，但仍將視其環境路段做微調，至於系統所拍下的照片，稽查人員會進一步辨識是否為改裝車，才會通知車主到指定地點受檢，避免擾民，若車主逾期未到檢或到檢後仍不合規定，將依噪音管制法視超過分貝數開罰1800哪裡便宜搶購到3600元不等。黃也提到，由於噪音車出沒關鍵時間落在凌晨時段，且多屬瞬間高噪音，目前面臨攔查不易加上人力有限，未來這套科技執法系統將搭配聯合稽查場次運用，今年也目標推動現場舉發開單，縮短限期改善時間，多管齊下遏止改裝噪音車出沒擾民。環保局指出，其餘針對改裝噪音車稽查管制工作不少，包含加強學校教育宣導活動、積極通知噪音車輛到指定場所檢驗、加速處理噪音車輛陳情檢舉案件、執行排氣管標籤認證措施，避免車主再次非法改裝，107年度共核發檢驗合格標籤2774輛，核發量較前一年增加52%。避免改裝車再次非商品限時商品法改裝，市府環保局近年替噪音檢驗合格車輛貼上認證辨識以供標識，若再查獲改裝，可加重處3千元至3萬元不等罰鍰。 圖／桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車噪音擾民，桃園市環保局採聯合稽查，每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。圖／桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車噪音擾民，桃園市環保局採聯合稽查，每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。圖／桃園市環保局提供 分享 facebook
學界：民航管理加把勁 考量航空業退場機制
遠東航空這兩天突然宣布取消5月底8條航線、31航班，造成許多旅客不便與旅行社損失。台北市交通文教基金會發起的交通論壇今天建議，民航管理應加把勁並考量航空業退場機制。台北市交通文教基金會成立逾30年，宗旨在提升台灣交通品質，平時接受政府及民間團體委託做各種交通相關研究，今年也在網路上開闢交通論壇，討論與時事相關交通議題。. } }); } 今天交通論壇談到遠航這次無預警停飛部分國際航班問題，認為遠航無視旅客權益，行為惡劣，缺乏如航空業者應有的7-11式服務，並點出政府相關單位應劍及履及、亡羊補牢，維護消費者權益。交通論壇建議交通部，依民用航空法112條精神「情節重大者，民航局得報請交通部核准後，停止其營業之一部或全部或廢止其許可」，考量航空業退場機制。交通論壇網路熱賣產品超人氣產品說明，航空業首重飛安，不宜以「溫良恭儉讓」方式管理，否則對守法業者不公平。退場不一定就是要航空公司關門，也可停止航空公司部分營運、縮小營業規模。交通論壇指出，遠航有4架老舊MD飛機明年1月1日起就要退場，引進航空器未如買汽機車般，航空器交機動輒以年計，交通部及遠航不可再鴕鳥心態面對即將到臨的大限，且相較罷工運動的不可抗力，遠航問題為已知且可管，主管機關莫讓旅行社與旅客成為求助無門的冤大頭，民航管理要加把勁。台北市交通文教基金董事長是前交通部次長及前華航董事長張家祝，參與交通論壇的學者有前台大土木系交通組教授曹壽民、淡江大學運輸管理系教授張勝雄及副教授羅孝賢等人。
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