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  • 出版日期:2018/09/12
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



法網/首輪出賽就滿座 費德勒:感受到球迷懷念 | 法網 | 運動 | 聯合新聞網
「瑞士特快車」費德勒重返法網,首戰在中央球場就吸引了滿座球迷。 美聯社 分享 facebook 決賽「滿座」不稀奇,「瑞士特快車」費德勒(Roger Federer),昨日首輪在座無虛席的中央球場(Philippe-Chatrier Court),6:2、6:4、6:4拍退義大利24歲索內戈(Lorenzo Sonego),球迷熱情讓他直呼瘋狂。. } }); } 費德勒睽違四年首返法網,從賽前練習就有大批球迷爭睹他的風采,他昨日穿著品牌贊助商為他設計的專屬球衣亮相,僅在次盤被破發,在球迷「Roh-zher」歡呼聲中,101分鐘直落三笑納勝利。「我受到的歡迎太瘋狂了,首輪就能見到球迷滿座感覺非常棒。」費德勒甚至認為氣氛有如決賽般熱鬧,「我能感覺到大家都很懷念我,我也人氣商品首選是。」這是費德勒自2015年法網八強敗給瓦文卡( Stan Wawrinka)後首度出賽,他坦言開賽情緒非常緊繃,不過仍在開賽15分鐘後就取得4:0,全場發最新比價出36記致勝球。索內戈見識到20座大賽冠軍的威力,表示費德勒讓困難的事變得輕而易舉,十分不可思議,想贏球只能期望費德勒自亂超人氣商品好康平台陣腳,「很多關鍵時刻,他總能提高一個檔暢銷排行 網友超推次,猶如電腦般,沒有一絲出錯。」


高鐵民股持股縮減 明年董事改選席次將減少
台灣高鐵公司(2633)股價節節上漲,民股大股東順勢分批出脫持股,投資興建高鐵五大原始股東中的大陸工程集團、長榮集團持股,已跌出前十大股東之列,由於所有單一民股法人持股比例均無法單獨取得一席董事,交通部官員認為股權結構已改變,時空環境也不同,明年董事任期屆滿進行改選時,民股董事席次有檢討必要,也就是說,明年高鐵董事改選後,民股席次恐大幅縮減。據指出,大陸工程集團、富邦集團、東元電機集團、長榮集團、太平洋電線電纜等高鐵公司五大創始股東,一直擁有高鐵董事席次,但在2015年政府強力主導高鐵財務改善方案,五大原始股東被減資六成又不得參與增資後,持有股權大幅縮水,政府與泛公股事業取得63%股權,完全主導高鐵董監事選任和掌人氣商品排行榜發燒好康控高鐵經營權。. } }); } 上一屆高鐵董事改選時,大陸工程率先表態,既然高鐵公司已完全由政府經營管理,他們只是單純的投資股東,故將由財務單位依資產配置,視股價情況分批出脫持股,最終將完全退出高鐵,亦即不擔任高鐵董事,也不再持有高鐵股票。交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大的貢獻,尤其是欣陸控股、大陸工程公司董事長殷琪,更是催生高鐵的靈魂人物,即使政府拿下經營權,將高鐵公司由民營轉為國有「民營」,絕對要有大陸工程集團的代表擔任董事,因此,在改選前與五大原始股東商談,最後除太電集團外,其餘四大原始股東都在政府股權的配票下,順利保有董事席次。據了解,從去年中開始,欣陸控股(大陸工程集團控股公司)旗下的大陸工程、大陸建設、台橡等企業,即分批出脫高鐵持股,到今年3月下旬,總持股以未達1%,其中台橡因目前擁有一席董事,持股比例已在法人董事必須擁有的股權下限,計畫明年改選時再降低持股。而長榮集團之前有長榮國際、長榮航空與長榮海運等關係企業持有高鐵股權,與其他原始股東一樣,近年來也陸續出脫高鐵股票,結果現在也掉出高鐵前十大股東之林。交通部官員表示,五大原始股東對高鐵建設雖有貢獻,但總持股不斷減少,且時空環境已有所轉變,董事結構確有檢討必要,沒有道理再「禮讓」董事席次給民股。高鐵民股大股東陸續出脫股權,交通部官員認為股權結構已改變,時空環境也不同,明年董事任期屆滿進行改選時,民股董事席次有檢討必要。也就是說,明年高鐵董事改選後,民股席次恐大幅縮減。 報系資料照 分享 facebook



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