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商品訊息描述: 你我日常生活離不開的電腦、手機等電子產品,它們具備的智慧型功能要靠半導體才得以完成,因此半導體是資訊化社會不可或缺的核心要素。本書即針對半導體如何製造的具體內容來說明,從實踐的觀點專業分析半導體製造的整體架構,著重在半導體的所有製程與具代表性製造裝置。
好康活動超實用非逛不可本書特色本書針對製造半導體的主要裝置詳盡解說。介紹半導體所有製程及與使用裝置的關係,並深入了解裝置的構造、動作原理及性能,輔以圖解進行細部分析,建立系統化知識。監修者簡介哪裡便宜菊地正典1944年生,1968年東京大學工學部物理工學科畢業後,即進入日本電氣公司(NEC),長期從事半導體元件及製程開發相關工作,累積半導體開發與量產的豐富經驗。1996年擔任NEC公司半導體事業集團總工程師,2000年擔任NEC電子元件總工程師,2002年起擔任日本半導體製造裝置協會(SEAJ)專務理事。執筆者簡介CP值爆表賴金雅春推薦產品1972年神戶大學工學部畢業後,即任職於日本電氣公司(NEC),負責超高速半導體元件、製程開發工作,並於相模原事業場從事半導體製造工廠前段製程到後段製程熱賣商品英文的生產線及製程品質管理。2002年4月起,外派至日本半導體製造裝置協會。共同著作有《ULSI製造裝置實用便覽》(Science Forum)。春日壽夫1970年大阪大學基礎工學部畢業後,即任職於日本電氣公司(NEC),進行半導體封裝技術開發,以及執行美國NEC公司半導體後段工程的工場建設及營運。目前從事NEC Electronics的技術涉外總括業務,並兼任JEITA及IEC半導體.實裝相關標準化與技術動向委員會的要職。主要著作有:《CSP/BGA技術》、《CSP實裝技術》(以上日刊工業新聞社出版)、《高密度實裝技術100問》(工業調查會)等。審訂者簡介羅丞曜國立中央大學光電科學研究所碩士。目前就讀於東京大學工學系研究科電氣工學專攻博士課程。近期研究興趣熱銷為半導體元件、微機電系統、印刷電子電路及軟性顯示器。於2001年至2005年任職於台灣積體電路公司擔任90奈米及45奈米製程整合專案資深研發工程師。個人著有十一篇科技論文並擁有六件半導體元件製程國際專利。並自2000年起持續從事英文及日文科技圖書及論文的翻譯、校稿及潤稿工作。省錢妙招譯者簡介張萍高雄科技大學應用日語系、雲林科技大學企研所畢業,日本特別研究生一年。目前任職於財團法人從事對日國際業務,兼職翻譯。折扣
商品訊息簡述:
作者: 菊地正典
新功能介紹- 譯者: 張萍
- 出版社:世茂
新功能介紹 - 出版日期:2008/09/26
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
靜宜大學英文系學生畢業公演 男同性戀主角今晚登場 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
靜宜大學「英文系畢業公演-Dear Brook」今晚7點在學校「伯鐸樓小劇場廳」舉行,只開演一場,時間2小時,英文系學生每年畢業公演都獲得好評,今晚6點30分開放免費入場。今晚英文系畢業公演表演簡介:【同學的生命經驗放上舞台】,靜宜大學英文系畢業公演班的同學,經過一學期基本劇場的設計和表演學習,用3個月的時間,一起以真實經歷編織成舞台劇。. } }); } 故事中一位男子因為2018流行產品網路人氣產品top10性向被環境及家人拒絕而憂鬱症離世的好友Brook,在靈魂消逝前要送給前來葬禮的好友及戀人一份禮物,因而創造了另一個次元的靈魂酒吧。每一位好友在誤入酒吧後的過程,突破自己生命障礙而勇敢做出選擇,最後主角也有機會與戀人好好的彼此告別。指導老師黃秋容與編劇和導演從班上同學們分享的生活經歷中,分類出家庭暴力、憂鬱症、生理女性在社會上的刻版壓力和性向被汙名歧視的挫折幾個議題,勇敢地轉化成戲劇,欲分享給觀眾如同演出的標語「這一生,至少為自己勇敢一次」,能勇敢地做出每一次下殺折扣的選擇。靜宜大學英文系畢業公演,今晚演出。圖/靜宜大學提本周限量商品折扣供 分享 好物分享享好禮 facebook 靜宜大學英文系畢業公演,今晚演出。圖/靜宜大學提供 分享 facebook
川普擬加徵進口車關稅 豐田汽車罕見聲明表不滿
美國總統川普延後6個月決定是否對進口車輛加徵關稅,讓關稅威脅懸而未定。長期經營美國市場的日本豐田汽車罕見發表聲明提出搶先看抗漲批評,對川普做法表達不滿。美國正和主要貿易夥伴國進行談判之際,川普17日宣布,他將延後6個月決定是否對進口車輛加徵關稅。雖然川普如今把決定時間延後,但關稅威脅仍懸而未定。而加徵汽車關稅無疑會令美國主要貿易夥伴國不滿。. } }); } 日本經濟新聞報導,川普17日把汽車進口到美國的數量增加定位為「國家安全保障上的威脅」,引發日本、歐盟及美國產業界的反彈。長年經營美國市場的日本豐田汽車美國分公司特別發表聲明,批評川普此舉「對美國消費者、勞工及汽車產業來說,都是大開倒車」。聲明認為,川普否定了對美投資及相關從業人員的貢獻。豐田汽車提出對美國政府的批評,可說是相當罕見的事。日本讀賣新聞報導,豐田汽車聲明主張:「我們的事業與工作人員對美國經濟做出巨大貢獻,並不是安全保障上的威脅。」聲明指出,豐田汽車在美國經營約60年,雇用了超過47萬5000人,也投資了逾600億美元;現在美國有超過3600萬輛豐田汽車在路上行駛。豐田汽車認為,川普做法釋出的訊息就是「不歡迎豐田投資美國,也認為豐田汽車全美工作人員所做貢獻毫無價值」。美國商務部表示,2018年從日本進口到美國的汽車約172萬輛,僅次於墨西哥的約266萬輛,排名第2。美國總統川普17日把汽車進口到美國的數量增加定位為「國家安全保障上的威脅」,引發日本、歐盟及美國產業界的反彈。 美聯社 分享 facebook
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