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作者: 白賀
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英相爭霸戰開打 硬脫歐風險增 | 英首相黯然下台 | 全球 | 聯合新聞網
分享 facebook 英國首相梅伊廿四日含淚宣布請辭,正式揭開保守黨改選黨魁的序幕,導人氣商品排行榜生日送禮推薦致梅伊上台及下台的英國脫離歐盟議題也進入觀察期,但英國在沒有協議下脫離歐盟的風險陡評價評價然升高。展延後的英國脫歐日期定於今年十月卅一日,但新首相可能要求再次延後。. } }); } 保守黨魁爭奪戰過程向來嗜血、爾虞我詐及出賣背叛,精采程度不下於宮鬥劇。賭盤最看好前外相強生,前脫歐大臣拉布居次。兩人都支持無協議脫歐。但無論誰成為新首相,都將面對保守黨在國會薄弱的優勢、無意再讓英國修改協議的歐盟、三度否決協議的國會及鐵板一塊的脫歐及留歐派。工黨領袖柯賓表示,無論誰繼任首相,都應優惠網站優惠專區立刻進行大選。但如果立即進行大選,將十分冒險,因為英國新組成的脫歐黨可望在廿七日歐洲議會選舉開票時,拿下勝利。拉布、外相杭特和環境食品及農村事務部大臣戈夫廿四日尚未表態參選黨魁,但外界普遍認為他們會投入選戰。英國有超過六千六百萬人口,下任首相將由十萬多名定期繳黨費的保守黨特賣哪裡買黨員選出。英國賭盤顯示,在強生、拉布以及戈夫後的是現任外相杭特和前下議院領袖李德森,接著是國際開發大臣史都華、國防兼婦女暨平等事務大臣莫丹特和內政大臣賈維德。倫敦政經學院政治學教授特拉弗斯說:「黨魁參選者不在少數。」他補充,強森肯定是黨員的首選一,國會議員卻不一定會選他。真正的問題在於,新首相有沒有本事,跟歐盟重談一個讓英國國會比較能接受的脫歐協議?
航空界老兵林寶水 不畏罵名拼化解罷工危機
長榮航空董事長林寶水可以說是最了解長榮航空的董事長。報系資料照 分享 facebook本日刷卡購買商品優惠 桃園市空服員職業工會(桃空職工)與長榮航空的勞資爭議進入罷工投票階段。長榮航董事長林寶水為了全體員工最佳權益著想,拚命要化解罷工危機;在第一時間發一封語重心長的信給員工,了解林寶水的人都知道,不是到了萬不得以,怎麼會發信給員工。市場上對林寶水這位低調的董事長所知不多,然而業界認為林寶水算是很了解長榮航空的董事長。長榮航空開航以來,在2010年獲利寫下124.23億元的歷史新高,EPS衝上3.69元,當時的董事長就是林寶水。這次面對罷工陰霾,林寶水也在第一時間站出發信告訴所有的員工,消弭歧見重回談判桌才能創雙贏,罷工只會走向雙輸。. } }); } 林寶水1976年進入長榮集團,自海運基層做起,奉派至美國及英國駐地,在航空事業體服務期間,一路從長榮航空副總升任至總經理,並於2005年至2011年當了六年長榮航空董事長,長榮航空在2004年向波音增購8架B777-300ER,低油耗、載客數都非常適合台灣的航空市場,這也是林寶水擔任總經理時簽下的合約,由現在效益來看,這個機型的採購決策是相當正確。身為董事長,他能感受到在罷工壓力下,內部員工面臨排壓力有多大,許多人也開始憂心忡忡,罷工對長榮航空來說,是成立30年以來的重大挑戰之一,林寶水也站上火線呼籲所有同仁共同維護「長榮航空」的金字招牌,讓公司能夠永續經營,不要走向公司及員工雙輸的局面。航空專家根據長榮航空18年來的獲利加總計算,長榮航空每年的平均獲利僅9億元。林寶水在2010年帶領長榮航空獲利寫下124.23億元的新高成績單,這個數字對於長榮航空來說,已經是一個很難突破的高標。面對經濟大環境的變動,航空業的經營外表看似風光,要經營的有聲有色則很艱難,林寶水能帶領航空一路走來還能逆勢繳佳績,業界才會認為他是最懂長榮航空的董事長,這樣的航空界老兵,用他一生努力的經驗值,破天荒的發信給員工,信的內容也寫下他對長榮航空面臨罷工的擔憂與對員工的不捨。
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