【熱銷】塊肉餘生記 (全譯本│套書)-要去哪裡買?
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文學巨擘狄更斯最偏愛作品特價產品優惠專區自幼失怙的大衛?考柏菲爾德，從小在繼父暴力威脅下，飽受折磨和虐待，不僅家產遭侵占，還被逐出家門，趕去寄宿學校念書；在混亂的校園中，他了解到人情世故，也學會如何適應環境。母親去世後，繼父逼他去工廠當童工，自力更生，他不甘心一輩子埋沒在空酒瓶堆，就跑去投靠他的貝希姨婆。長期寄人禮物團購熱門產品籬下的大衛，在姨婆的栽培下繼續上學、找工作，儘管歷經種種艱苦，但因受到親友們的鼓勵及幫助，不畏命運打擊與考驗，最後終於成為名作家並找到自己的幸福。
【本書特色】
▌ 睽違數十年繁體中文版全譯本
好康▌內頁收錄40幅狄更斯初稿連載原版重製插畫
▌ 實踐大學應外系、創意產業博士班講座教授陳超明 專家導讀
▌附英語佳句摘選
查爾斯．狄更斯，19世紀英國批判現實主義作家。《塊肉餘生記》寫於1848～1850年，初稿以連載形式發表，故事中深刻描繪了當時英國中產階級與下層社會的生活風貌。原文主書名《David Copperfield》，依書中主人翁「大衛．考柏菲爾德」為名，狄更斯曾在1869年版作者序中寫道：「就像很多溺愛子女的父母一樣，我的內心深處也有個最偏愛的小孩，而他的名字就是大衛．考柏菲爾德。」在這部帶有濃厚自傳色彩的小說中，狄更斯以大衛做為自己的化身，將他的童年生活、成年經歷和戀愛故事融入其中，不僅是他在個人著作中最喜愛的一部作品，也被毛姆列為「世界十大小說」之一。
曾獲東方少年小說獎首獎、洪建全兒童文學獎童話首獎、台灣省教育廳研究著作獎的朱秀芳老師，在她所編寫《我的20堂經典文學課》中介紹這部經典：「本書從故事的構成，情節的運轉，到人物性格的描寫，作者對人生所懷抱的同情心及細密的觀察，都達到令人讚嘆的地步。狄更斯把人生種種的悲傷、寂寞、歡笑表露無遺，書中針對各個人物的堅毅、脆弱、愛恨、欺瞞、悲憫和殘酷冷漠，寫來栩栩如生。」
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作者： 查爾斯．狄更斯
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡英文談高鐵南延全看財政？ 爭取高鐵聯盟：令人失望 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高鐵南延屏東，地方正反聲浪皆有，已然成為政府難題。圖／本報資料照片 分享 facebook 總統蔡英文昨日回鄉屏東主打政績牌爭取鄉親支持，並在屏東同鄉會餐會中針對高鐵議題表示，屏東人上班族省錢大作戰熱銷排行榜很關心高鐵和高捷南延屏東，現在都在做可行性評估，只要政府財政可以做得到，可行性評估可以過關。然而，臉書社團《爭取高鐵到屏暢銷商品下殺東聯盟》確認為蔡英文的說法，一次比一次還保守、退步，今特別發出聲明表示令人失望！聲明中提到，蔡英文2012年總統大選中，曾表示若當選就要將高鐵南延屏東的承諾一再跳票。把責任推給官僚，等於是讓只看數字評斷的學者、官僚握有生殺大權。. } }); } 《爭取高鐵到屏東聯盟》認為，財政問題不該是阻礙高鐵延伸屏東的理由，高鐵延伸屏東是區域發展、南北均衡與國家全面革新，不該僅用財政理由來拒絕。前瞻基礎計畫的屏東地區建設分別有高鐵南延站址選定、高上班族省錢大作戰特賣會鐵轉乘優化、南迴鐵路電氣化、東港觀光鐵道及恆春觀光鐵道等其他建設，高鐵延伸是台灣百好康省錢年建設，也是屏東發展的最後一塊拼圖。並建議，高鐵若要南延，請政府退回目前財務不可行的版本，再重新提出新版本站址評估，建議高鐵南延應經由高雄車站延伸至屏東潮州地區作為高鐵始發站。【相關閱讀】‧ 高鐵南延有必要？來看高鐵5站12年後是荒地還是黃金《爭取高鐵到屏東聯盟》今日發表聲明，對總統蔡英文說法感到失望。圖／翻攝自臉書《爭取高鐵到屏東聯盟》 分享 facebook
佛心公司！亞馬遜提供一籮筐的福利 支持員工創業
電商龍頭亞馬遜（Amazon）將提供一系列獎勵給員工，協助員工開創自己的貨運事業，也鼓勵他們與亞馬遜的貨運服務夥伴合作，以改善亞馬遜的貨運網路，降低對聯邦快遞（FedEx）和優比速（UPS）等大型快遞業者的依賴。亞馬遜13日宣布，會提供員工最多1萬美元作為創業基金，若員工自行創辦貨運事業，還會提供離職前的三倍月薪作為獎勵。. } }); } 亞馬遜長期以來都嘗試用不同的方式擴大旗下剛萌芽的貨運事業Amazon Shipping，該公司會將貨物從合作業者的倉庫直接送到消費者手上，這種端到端的服務（end-to-end）是亞馬遜處理上百萬件商品的方式之一。選擇開創貨運事業的亞馬遜員工須先離職，但亞馬遜會提供他們一系列的福利，包括穩定供應快遞貨物、傳授貨運技術和實作訓練，以及提供快遞用的亞馬遜廂型車、亞馬遜制服及員工保險，若這些企業要使用亞馬遜的資源和服務，還可享有優惠。這是亞馬遜擴大推動貨運服務夥伴計畫的一環，該計畫在去年6月成立，限定商品暢銷商品目前已協助成立逾200家小型事業。亞馬遜全球營運副總裁克拉克表示，「我們為渴望找到機會創業的員工提供這個途徑」。亞馬遜已努力透過許多方式要吸引消費者，例如送貨到消費者的家不加費。通常貨運業者送貨到消費者的家或在假期及周末送貨要收取額外費用。亞馬遜表示，若員工開創貨運事業，將提供送貨用的廂型車和其他福利。 路透 分享 facebook
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